南京白下路273号是我们从1964年8月入校到1967年9月离校学习和生活了三年的地方。如今想起它那高高的大桅、宽敞的礼堂、漂亮的图书馆都会感到非常亲切，仿佛就在眼前。
在母校建校七十周年的前夕，我们又回到了母校，同学们坐在一起赞扬母校、歌颂母校，回看母校走过的历程，我们发现母校有许多值得总结和发扬的闪光点:
母校成立于1951年，那时新中国刚刚成立，国家百废待兴，各行各业都急需人才，母校着眼于实际，紧紧抓住新中国海运业急需发展，迫切需要基础人才这个现实，下决心培养海运业的普通船员，重点培养水手、机工、电工，用大批的普通船员充实了海运事业，壮大了海员队伍，为中国海运事业的发展做出了巨大贡献。
母校在建校初期就注重“实际操作”的培训，建校不久就具备了完整齐备的教学、实训、实习的功能，把抛锚、起锚、舢舨、划艇、系解缆、上高、舷外、焊接、车钳刨、修理等做为教学的重中之重，使得学生一走上工作岗位就具备很强的工作能力，很受用人单位的青睐。
母校的严格管理在南京的同行中是有目共睹、有口皆碑的。
严格的管理首先来自于老师们对自己要求的严格。母校要求学生做到的，老师们一定首先做到。不管是三九寒冬玄武湖的舢舨实操，还是炎日夏季的钢丝插接，老师都与同学们一直在一起，给我们学生树立了良好的榜样，对我们走上工作岗位以后不怕苦、不怕累起到了很好的表率作用。
母校的老师非常认真负责，也非常关心学生，深夜经常有老师来查房，检查寝室电灯是否关闭，是否还有同学聊天，督促我们每一个同学都养成良好的生活习惯。
母校的管理既严格也细致，中午十二点，全体同学以班为单位整齐列队、齐声唱歌，展示了良好的军人作风和海员品质。老师就站在队伍的前面，学生站队不整齐、歌声不嘹亮就要重来，直至老师满意为止。
母校同学的队列和歌声在学校周围一直有非常好的评价，当地群众对母校的纪律和管理都是有口皆碑。
母校的学生都有一种自豪感、浑身充满了积极向上的朝气，学生们自己都认为“我是海运的急需人才”。
母校曾经培养了成千上万的普通船员，而普通船员恰恰是船舶运输中的关键，普通船员技术不过硬而导致船毁人亡的案例比比皆是。多少年来，各大船公司只要听说是母校的毕业生就立马安排上船。母校的毕业生在船上特别受船长和轮机长的喜欢，他们都特别欣赏母校学生苦干巧干、积极向上、虚心好学的品质，他们总是把母校的学生放在船上技术要求最高、最重要的岗位。
母校毕业的学生都具有很强的上进心，由于他们的基本功比较扎实，上船以后再加强一些学习，所以他们的进步都比较快，他们中的许多人很快的当上了船长、轮机长，而且是优秀的船长轮机长。
1967年9月我们毕业了，我们离开了母校奔向工作岗位至今已经五十三年了，五十三年来母校作风对我们的培养、母校老师对我们的教育，我们一刻都不曾忘记，也永远不会忘记!
离开母校五十三年了，五十三年来母校发生了翻天覆地的变化，现在的江苏海院共有江宁、秦淮、板桥三个校区，占地1629亩，在校学生12000人，教职员工712人。
现在的母校共有七大专业集群，建有11个二级学院，开设了44个高职专业。
更为母校值得庆贺的是2019年7月，母校被教育部认定为“国家优质专科高等职业院校”，再于2019年12月被教育部、财政部列入“第三类高水平专业群建设单位”。
如果说过去的母校是一片结满硕果的树林，那么，如今的这片树林已经变成了浩渺无际的林海!
各位老师、各位同学，明年就是母校建校70周年的大喜日子，我们有幸来参加庆祝，非常高兴。在这大喜的日子里，我们更加怀念那些为了母校的建设和发展而忘我工作、鞠躬尽瘁的一大批优秀老师，我们永远怀念他们!
七十年在人类的历史上只是短暂的一瞬，母校还有漫长的道路要走，相信母校在上级党委和校党委的领导下，一定会行稳致远、越来越好！
祝老师和同学们身体健康!
祝母校蒸蒸日上、更加辉煌!
（山东地区校友 杨奇云）
